Angepinnt Gellep-Stratumer (Krefelder) Hafen...

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    WICHTIGES AN DIESER STELLE:

    - TERMININFOS:
    --> "Der Terminkalender des Bürgerverein wird gerade wieder neu gefüllt (Kal 2019) !!!"
    --> "24. Mai 2019 - CDU-Stand (für EU & mehr) - 13:30-14:30 Uhr am REWE !!!"

    - Dorfinfos:
    Bevorstehendes: --> "1. Juni 2019" - TUS-Tag Spaß für unser ganzes Dorf !!!
    Vergangenes: --> "JHV des Bürgerverein" - Das Protokoll ist Online !!!

    - THEMEN: --> "BELÄSTIGUNGEN IN GELLEP-STRATUM" !!! - Bitte folgt den Links zu:
    -> Geruch in Gellep-Stratum... - ZUSATZ-INFO - NEUE VORGEHENSWEISE !!!...
    -> Geräusche in Gellep-Stratum...

      Thema Südanbindung

      Thema Südanbindung nimmt eine neue Entwicklung

      Gegner freuen sich über ersten Erfolg. Nach Druck aus Meerbusch wurden Unterlagen zum Regionalplan überarbeitet.

      Der Kampf der Bürgervereine und Initiativen im Meerbuscher Norden gegen die Südanbindung des Krefelder Hafens mitten durch das Meerbuscher Naturschutzgebiet Buersbach ist schon jetzt erfolgreich. Im Regionalplan wird die Südanbindung wohl nicht als konkrete zeichnerische Variante eingeschrieben, allenfalls in textlicher Version.


      Quelle & weiterlesen: WZ.de -> Thema Südanbindung nimmt eine neue Entwicklung
      Südanbindung: Städte sollen Dialog suchen

      Eine zeichnerische Darstellung wird es im Regionalplan nicht geben. Meerbusch und Krefeld sollen über das Projekt sprechen.

      Die Fraktionen des Regionalrats werden wohl der Empfehlung der Regionalratsbehörde folgen und auf eine zeichnerische Darstellung der umstrittenen Südanbindung des Krefelder Hafens im neuen Regionalplan verzichten. Auch eine im Regionalplan dokumentierte Erweiterung des Krefelder Hafens auf Meerbuscher Stadtgebiet wird abgelehnt.


      Quelle & weiterlesen: WZ.de -> Südanbindung: Städte sollen Dialog suchen

      Firmen wollen die Südanbindung

      Firmen wollen die Südanbindung

      35 Unternehmen fordern, dass Krefelder Politik ihren Einfluss nutzt.

      Rund 35 Unternehmen mit Firmensitz im Krefelder Hafen und mehr als 4500 Beschäftigten sowie einem Jahresumsatz, der 1,5 Milliarden Euro übersteigt, finden ihre Interessen von der Krefelder Politik und Verwaltung nur unzureichend berücksichtigt. Das machten Frank W. Dreisörner und Christian Schmidt, Vorsitzender und Geschäftsführer des Vereins Industrie-Vereinigung Krefeld-Uerdingen und Rheinhafen, in Briefen an die Regierungspräsidentin Anne Lütkes (Die Grünen) sowie an die Fraktionen der im Regionalrat und im Krefelder Stadtrat vertretenen Parteien deutlich.


      Quelle & weiterlesen: WZ.de -> Firmen wollen die Südanbindung

      ***

      Persönlicher Kommentar:
      Denken solche Leute auch mal an die Anwohner, Natur etc.? Nein, denn für sie zählt nur Profit !!! :wand:

      Und im nächsten Schritt hätten sie gerne die Unterschriften aller Bewohner, damit man die Häuser innerhalb der nächsten 5 Jahre kaufen und GS platt machen kann !!! :motz:

      Bin gerad etwas säuerlich... :evil: :evil: :evil: :gnade:
      Nicht direkt zum Hafen, aber Auszüge zur Südanbindung...

      Meerbuscher Kritik: "Krefeld ist unseriöser Partner"

      Krefeld. Seit langem diskutieren Vertreter und Politiker in Krefeld und Meerbusch über die Entwicklung eines gemeinsamen Gewerbegebiets an der Stadtgrenze Fischeln/Osterath dies- und jenseits der Autobahn 44. Am Dienstagabend machten die Vertreter der CDU und SPD im Meerbuscher Planungsausschuss einen entscheidenden Schritt vorwärts: Verwaltungsvertreter beider Städte sollen einen Vertragsentwurf für diese Allianz erarbeiten – sofern der Meerbuscher Rat Ende des Monats zustimmt.


      Quelle & weiterlesen: WZ.de -> Meerbuscher Kritik: "Krefeld ist unseriöser Partner" :read:

      Gut ausgerückt, auch der Kommentar darunter :D
      Noch ein Artikel aus der WZ:

      Protest gegen Hafenanbindung durch Naturschutzgebiet

      Die Bürgervereine Linn, Gellep-Stratum und Meerbusch machen ihrem Ärger bei einem Ortstermin Luft – Sorge um das Naturschutzgebiet.

      Krefeld. Heftigen Protest gibt es gegen eine Südanbindung des Hafens durch das Latumer Bruch. Über 100 Bürger treffen sich trotz der dunklen Regenwolken an der Kurkölner-/Ossumer Straße, um ihre Meinung gegen diese Pläne durch „die grüne Lunge Linns“ zu äußern.


      Quelle & weiterlesen: WZ.de -> Protest gegen Hafenanbindung durch Naturschutzgebiet

      Der Widerstand gegen die Südanbindung wird größer

      Der Widerstand gegen die Südanbindung wird größer

      500 Bürger informierten sich im Forum Wasserturm über die Planung.

      Der Widerstand gegen die Folgen des rasant wachsenden Krefelder Industriehafens und die von Krefeld geforderte Straße durch die Naturschutzgebiete Die Buersbach und Latumer Bruch zur A 57 an der Raststätte Geismühle wird immer größer. Das zeigen nicht nur die von den Bürgerinitiativen initiierten Unterschriftenlisten, auf denen sich bereits tausende eingetragen haben, sondern auch die große Resonanz auf die Einladung zu einem Infoabend. 500 Interessierte waren am Donnerstag ins Forum Wasserturm gekommen. Am Morgen hatte der Regionalrat entschieden, die in Meerbusch gefürchtete Südanbindung zwar nicht grafisch im Entwurf des Regionalplans einzuschreiben. Als Option ist die Südanbindung aber weiter nicht ausgeschlossen.


      Quelle & weiterlesen: WZ.de -> Der Widerstand gegen die Südanbindung wird größer

      Krefeld wird AMAZON-Standort

      Hallo zusammen,

      anbei ein Artikel aus der WZ:

      wz.de/lokales/krefeld/amazon-z…-rheinhafen-ein-1.2341253

      Und aus der RP:

      rp-online.de/nrw/staedte/krefe…eitsplaetze-aid-1.6483635

      Kann ich wenigstens meine Pakete direkt vor Ort abholen. Die sind nämlich bis heute noch nicht angekommen..grrrr.

      Grüße und schöne Weihnachtstage

      Otti

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „Otti78“ ()

      Westfalen-Gruppe baut Gas-Tanklager im Hafen

      Zwar etwas spät, aber besser als nie...


      -->
      Westfalen-Gruppe baut Gas-Tanklager im Hafen

      Bis 2019 sollen zwölf unterirdische Behälter, Schiffsanleger und Verladestation für 16 Millionen Euro entstehen.

      Der Hafen hat für die Brachfläche zwischen dem Europalager der Baumarktkette Bauhaus und der Handelsgesellschaft VGG einen Pächter gefunden. Bereits im Mai des vergangenen Jahres wähnten sich die Verantwortlichen aus Krefeld am Ziel und glaubten, die dritte große Neuansiedlung innerhalb weniger Wochen verkünden zu können.


      Quelle & weiterlesen: RP-Online.de -> Westfalen-Gruppe baut Gas-Tanklager im Hafen
      Der Hafen wird 111 jahre "jung"... :)

      Fest am Uerdinger Rheinufer
      Krefelds Hafen wird 111

      Schon vor 1900 Jahren legten römische Schiffe auf dem Gebiet des Krefelder Hafens an. Doch der neuzeitliche Rheinhafen entstand erst 1906 - also vor 111 Jahren. Die Hafen Krefeld GmbH & Co. KG ist gerade mal zehn Jahre alt. Durchaus Gründe, um zu feiern.


      Quelle & weiterlesen: Mein-Krefeld.de -> Krefelds Hafen wird 111 :read:
      Und hier noch ein Bericht zur neuen Mühle von GoodMiles:


      GoodMills baut eine der größten Mühlen Europas im Krefelder Hafen

      Die Firma GoodMills Deutschland will auf 47.000 Quadratmetern im Krefelder Hafen eine der größten Mühlen Europas bauen. Bislang produziert das Unternehmen in Köln-Deutz. OB Frank Meyer spricht von einer "idealen Ergänzung für den Hafen".

      2016 hatte GoodMills sein Grundstück im Deutzer Hafen an die Stadt Köln verkauft. Die Firma (frührer VK Mühlen AG) hatte dort seit 1909 Mehl gemahlen, Nach der Prüfung mehrere Standorte hat sich das Unternehmen für Krefeld entschieden.


      Quelle & weiterlesen: Mein-Krefeld.de --> GoodMills baut eine der größten Mühlen Europas im Krefelder Hafen
      Wer wusste es? ?( :tongue:

      Die Hafen-Betriebe sind in einem Verei organisiert und der wird bald 100 Jahre... :daumen:

      Hafen-Betriebe sind im Verein organisiert
      Auf eine lange Tradition kann die Industrie-Vereinigung Krefeld-Uerdingen und Rheinhafen zurückblicken. In zwei Jahren feiert sie ihr hundertjähriges Bestehen. Edmund ter Meer war von 1919 bis 1931 der erste Vorsitzende.
      Als sich am 6. Juni 1919 einige industrielle Familienunternehmen unter dem Namen "Verein der Industriellen Uerdingen" zusammenschlossen, konnte wohl keiner der Herren ahnen, dass sich daraus knapp 100 Jahre später ein Komplex entwickelt hat, der gut 40 Firmen mit mehr als 4500 Mitarbeitern und einem Jahresumsatz von rund 1,5 Milliarden Euro umfasst.


      Quelle & weiterlesen - RP-Online -> Hafen-Betriebe sind im Verein organisiert :read:
      Amazon stellt in Krefeld noch 100 Leute ein

      250 Mitarbeiter sind bereits in dem Amazon-Sortierzentrum im Krefelder Hafen beschäftigt, das jetzt eröffnet worden ist. Es gibt noch freie Stellen.

      Das erste Sortierzentrum des amerikanischen Online-Versandhändlers Amazon in Deutschland steht in Krefeld am Wendebecken des Rheinhafens. Es ging bereits vor einigen Monaten an den Start. Doch erst am Mittwoch wurde es offiziell eröffnet. Für den Standort spricht laut Andreas Marschner, Vizepräsident Europa: „Krefeld liegt im Mittelpunkt von Europa, ist ein zentraler Standort mit guten Verkehrsanbindungen.


      Quelle & weiterlesen: WZ.de -> Amazon stellt in Krefeld noch 100 Leute ein :read:

      In Uerdingen bekommt jedes Kind einen Kitaplatz

      Wir haben hier einen Artikel, der die Themen "Kita´s" und den "Hafen" betrifft, daher die Verlinkung :)

      In Uerdingen bekommt jedes Kind einen Kitaplatz
      Rheinstadt erzielt Spitzenwerte bei Betreuungsquote. Hafen-Geschäftsführung präsentiert in BZV Erfolgsgeschichte.
      Uerdingen/Gellep-Stratum. Zu viele Kitaplätze – wo gibt’s denn sowas? In Uerdingen ist man bei der Kinderbetreuung, im Gegensatz zu den meisten anderen Stadtteilen, sehr gut aufgestellt. Fast zu gut. Tatsächlich gibt es in der Rheinstadt mehr Plätze als Kinder – das zeigen die Zahlen des bis Dezember prognostizierten Bedarfs, den ein Mitarbeiter des Fachbereichs Jugendhilfe jetzt mit in die Sitzung der Bezirksvertretung (BZV) Uerdingen brachte: 591 Kinder brauchen danach zum Ende des Jahres in Uerdingen einen Kitaplatz, davon 180 unter drei Jahren – vorhanden sind 659 Plätze, 183 hiervon für U3-Kinder. Die Versorgungsquote bei eben diesen liegt bei 37,6 Prozent – „das ist krefeldweit einer der Spitzenwerte“, wie der städtische Mitarbeiter betont.


      Quelle & weiterlesen: WZ-Online -> In Uerdingen bekommt jedes Kind einen Kitaplatz :read:

      Das weltweit größte Spezialgasewerk von Air Liquide ist in Gellep

      Das weltweit größte Spezialgasewerk von Air Liquide ist in Gellep
      Oberbürgermeister Frank Meyer erklärte bei einem Besuch, dass Stadt und Rheinbahn eine Bahnlinie durch den Hafen planen
      Der französische Konzern "Air Liquide" entstand vor mehr als 100 Jahren aus der einfachen Idee, Sauerstoff aus Luft industriell herzustellen. Als Weltmarktführer im Bereich Gase, Technologien und Services für Industrie und Gesundheit versorgen mittlerweile 65.000 Mitarbeiter in 80 Ländern mehr als zwei Millionen Kunden und Patienten. In Deutschland sind 4500 Mitarbeiter beschäftigt, davon rund 200 am Standort Gellep, wo sich an der Bataverstraße seit 1979 das weltweit größte Spezialgasewerk von Air Liquide befindet.



      Quelle & weiterlesen: RP-Online -> Das weltweit größte Spezialgasewerk von Air Liquide ist in Gellep :read:
      Moin!

      Interessant finde ich den Teil mit der Anbindung der Rheinbahn:

      "Meyer konnte in diesem Punkt Positives berichten: "Nach einer Befragung aller Unternehmen im Rheinhafen zu diesem Thema sind wir derzeit in konkreter Planung mit der Rheinbahn, dass zukünftig eine Bahnlinie durch den Hafen fährt." Was den gewünschten Anschluss des Hafens an die Bundesstraße B 288 angehe, sei die Verwaltung ebenfalls schon sehr weit in der Planungsphase und bearbeite dies mit hoher Priorität. "

      Bin mal gespannt wie die das realisieren wollen.
      Hafen hat Entwurf für Sicherheitskonzept vorgelegt
      Bürgerverein kritisiert Bezirksregierung und Hafen für die schleppende Bearbeitung des Gefahrenabwehrplans.
      Mit Sorge verfolgt der Bürgerverein Gellep-Stratum die "schleppende Umsetzung des Hafensicherheitsgesetztes für den Krefelder Hafen", schreibt der Vorsitzende Gregor Roosen an die Bezirksregierung in Düsseldorf.


      Quelle & weiterlesen: RP-Online -> Hafen hat Entwurf für Sicherheitskonzept vorgelegt
      Pleite-Betrieb im Rheinhafen: Käufer für Metallwerke steht parat

      Krefeld. Rund 70.000 Quadratmeter ist das Grundstück der Metallwerke Bender im Rheinhafen groß. Seit vielen Jahren passiert dort nichts mehr, gammelt die Infrastruktur langsam vor sich hin. Mit dem Objekt ist ein einzigartiger Wirtschaftskrimi verbunden, der jetzt ein gutes Ende zu finden scheint. Ein Käufer für das Areal steht in den Startlöchern. Noch müssen bürokratische Hürden bis hin nach Dubai beiseite geräumt werden. Von Norbert Stirken

      Thomas Georg, Insolvenzverwalter für die Metallwerke Bender an der Fegeteschstraße in Gellep, ist optimistisch - und auch die Verantwortlichen des Krefelder Hafens freuen sich darauf, dass die seit vielen Jahren brachliegende rund 70 Quadratmeter große Fläche in naher Zukunft wieder bespielt werden kann. "Die Angelegenheit ist im Fluss", sagte Thomas Georg auf Anfrage unserer Redaktion.


      Quelle & weiterleiten: RP-Online -> Pleite-Betrieb im Rheinhafen: Käufer für Metallwerke steht parat :read:

      Die Geschichte der Hafenbahn

      Die Geschichte der Hafenbahn

      Die Loks vom Rheinhafen sind bis heute eins der wichtigsten Transportmittel für die Krefelder Industrie.

      Stadtteile. Wenn man sich mit der Geschichte der Eisenbahn in Krefeld beschäftigt, darf die Bahn nicht fehlen, die in Krefeld die Güter der Industrie befördert hat: die Hafenbahn. So ist es kein Wunder, dass mit dem Bau des Krefelder Rheinhafens in den Jahren 1903 bis 1905 eine innerstädtische Industriebahn konzipiert wurde.


      Quelle & weiterlesen: WZ.de -> Die Geschichte der Hafenbahn :read: