Angepinnt Gellep-Stratumer (Krefelder) Hafen...

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    WICHTIGES AN DIESER STELLE:

    - TERMININFOS:
    --> "Der Terminkalender des Bürgerverein wird gerade wieder neu gefüllt (Kal 2019) !!!"

    - Dorfinfos:
    --> "1. BÜRGERSTAMMTISCH 2019 !!!"

    - THEMEN: --> "BELÄSTIGUNGEN IN GELLEP-STRATUM" !!! - Bitte folgt den Links zu:
    -> Geruch in Gellep-Stratum... - ZUSATZ-INFO bzgl. eMailadresse!!!...
    -> Geräusche in Gellep-Stratum...
      Ich liefere mal noch einen Artikel nach, der mir durchgegangen zu sein scheint...

      Trotz Niedrigwasser Rekordjahr für Rheinhafen

      Sinkender Pegel lässt die Transportmengen zwischen September und November sinken. Das Glück des Hafens: Straße und Schiene können Verluste ausgleichen.

      Das Jahr 2018 hatte es für die Binnenschifffahrt und die sie nutzenden Unternehmen in sich. Ab Januar beeinträchtigte Hochwasser den Schiffsverkehr mit tageweisen Sperren in Köln und Einschränkungen in Düsseldorf und Krefeld. Bereits im Frühjahr, so früh wie noch nie, führte der Rhein dank fehlender Niederschläge Niedrigwasser, das ab Juli zunehmend Tiefststände wie zuletzt 2003 erreichte.



      Quelle & weiterlesen: WZ-Online.de vom 15.01.2019 -> Trotz Niedrigwasser Rekordjahr für Rheinhafen
      Und der nächste von gestern:

      Rheinhafen legt Alternativen zur Verkehrsführung vor

      Zwei-Millionen-Marke beim Geschäftsergebnis soll geknackt werden. Das führt aber zu mehr Lkw-Bewegungen.

      In den kommenden fünf Jahren wollen die Geschäftsführer der Krefelder Hafengesellschaft die Zwei-Millionen-Marke beim Geschäftsergebnis knacken. Das wäre eine Verdopplung des Gewinns vor Steuern im Vergleich zum Jahresergebnis von 2016/2017.



      Quelle & weiterlesen: WZ-Online.de vom 01.02.2019 -> Rheinhafen legt Alternativen zur Verkehrsführung vor
      Und der nächste Artikel von der RP!!

      Hafen kauft Fläche der Metallwerke Bender

      Die Erfolgskurve des Hafens zeigt weiter nach oben. Nicht nur das operative Geschäft bewegt sich auf Rekordniveau, auch die strategischen Entscheidungen gelingen. Mit dem Kauf des Grundstücks der insolventen Metallwerke Bender verschafft sich der Hafen Platz für die Ansiedlung neuer Betriebe. Hinzu kommt die Fläche der Abrisshäuser an der Hentrichstraße. Die Arbeiten sind ausgeschrieben.

      Die Erfolge des Krefelder Hafens sind kein Zufall: Im Jahr 2013 haben die Geschäftsführer Sascha Odermatt und Elisabeth Lehnen ihr Strategiepapier erarbeitet, das die Grundlage für ein erneutes Rekordjahr bildet und noch wichtiger, die Hafengesellschaft ein Stück weit vom konjunkturabhängigen Geschäft abkoppelt. Der Hafen erzielt inzwischen respektable Einnahmen durch Erbpachtzahlungen der Betriebe.



      Quelle & weiterlesen: RP-Online.de vom 01.02.2019 -> Hafen kauft Fläche der Metallwerke Bender
      Ich habe Euch noch einen HAFEN-Artikel unterschlagen... 8|
      Also schnell nachliefern... :P

      Insolvenzverwalter führt Geschäfte der Dreiring-Werke

      Das im Rheinhafen ansässige Unternehmen für die Seifenproduktion namhafter Marken muss als Teil der Kappus-Gruppe aus Offenbach saniert werden. Das Gericht hat Franz Ludwig Danko zum vorläufigen Insolvenzverwalter bestellt.

      Die Geschäfte der Dreiring-Werk GmbH & Co KG im Krefelder Hafen bedürfen ab sofort der Zustimmung des Insolvenzverwalters Franz Ludwig Danko. Das Lohnunternehmen für Seifenprodukte mit rund 130 Beschäftigten und etwa 25 Millionen Euro Jahresumsatz gehört zur Kappus-Gruppe aus Offenbach – Westeuropas größtem Festseifenhersteller.



      Quelle & weiterleiten: RP-Online.de vom 15.01.2019 -> Insolvenzverwalter führt Geschäfte der Dreiring-Werke
      Duisburg kauft sich ein: Neue Pläne für den Hafenbahnhof

      Der Krefelder Hafen holt für den geplanten neuen Hafenbahnhof (Trailerport) in Linn auf dem Gelände des seit 1912 bestehenden Güterbahnhofs die Kollegen aus Duisburg mit ins Boot. Die kaufen sich bei der vorgesehenen Betreibergesellschaft ein – dem Krefelder Container Terminal (KCT). Der Krefelder Hafen will rund 20 Millionen investieren.

      In Kürze ist es soweit. Dann wird der Krefelder Hafen seine Unterlagen für den geplanten Trailerport in Linn beim Eisenbahnbundesamt einreichen. Inzwischen hat es sich bis Berlin ins Verkehrsministerium und bis Bonn ins Fachamt herumgesprochen, dass der Warentransport auf der Straße an seine Grenzen gelangt ist.


      Quelle & weiterlesen: RP-Online.de vom 05.02.2019 -> Duisburg kauft sich ein: Neue Pläne für den Hafenbahnhof

      Mac schrieb:

      An dieser Stelle auch noch mal der TERMINHINWEIS auf den 7.2.

      --> INFOVERANSTALTUNG zur HAFENENTWICKLUNG ( in GS !! )


      Morgen ^^

      Hab bis Montag kaum Zeit was ausführliches zu schreiben, daher mal in Kurzform ein paar Punkte zur gestrigen Info-Veranstaltung bzgl. des Hafens:

      - Vorstellung des Hafens (2008-2018), ähnlich - aber weniger ausführlich - wie im Sommer in Oppum, als Frau Lehnen die Präsentation vorgenommen hat. Anschließend Fragerunde, die sich aber meist mit Fragen beschäftigt haben, die eher zum Verkehr und LKW passten.

      - Daher wurde zum Teil 2 "Vorstellung der Verkehrszahlen" übergegangen. Herr Becher (der Gutachter für die Verkehre) hat auf vielen Folien gezeigt, wie die aktuellen Zahlen aussehen und wie sich das ganze entwickeln wird. Wenn nichts passiert, sind wir 2025 im Dauerstau. Auch dann folgten Fragen. Diese bezogen sich meist auf die gezeigten Zahlen (wie kommt man daran, wie wird das errechnet). Das ist aber wohl komplizierter als das man das mal eben in 5 erklären kann. Dann kam auch die Frage auf, bzgl. der Gleisquerungen, wie man das optimieren kann, wenn wir Richtung Uerdingen fahren. Schauen wir mal, ob da was passiert.

      - Dann folgten die Infos von Herrn Hengst. U.a. soll in diesem Jahr noch das Projekt Kreisverkehr Floßstraße begonnen werden. Auch die Ampel Düsseldorfer / Hafenstraße soll bald erneuert werden. Wegen der Gleisquerung musste auch das Eisenbahnamt gefragt werden, mit ein Grund, warum die Ampel dort bereits so viele Jahre steht.

      Zum Kreisel Floßstraße: Kein Vorhaben für Gigaliner, nur Schwerlastverkehr.
      Zu wild parkenden LKW: Hier soll nochmal kommuniziert werden, wie man in den Zeiten, wo die Anlieger geschlossen haben, mit anliefernden Fahrern umgehen soll. Einen (Sammel-)Parkplatz wird es aufgrund der Nähe zur A57 nicht geben, der würde wohl eher von LKW der Autobahn genutzt als von den Anliefer-LKW.
      Steuereinnahmen: Hierzu DARF man keine detaillierten Angaben machen.

      ***

      Das jetzt nur mal eben so... :)
      Guten Morgen,

      hier dann die 2 Artikel zur Info-Veranstaltung am vergangenen Donnerstag:

      Bürger klagen über immer mehr Hafen-Verkehr

      Gellep-Stratum. Die Hafengesellschaft informierte über die Entwicklung des Verkehrs. Knapp 200 Bürger aus Gellep-Stratum kamen.

      Zu einem Info-Abend über die Hafenentwicklung und die damit verbundene Verkehrsplanung hatte die Krefelder Hafengesellschaft in die Stratumer Kirche St. Andreas eingeladen. Mit Blick auf die knapp 200 Besucher bekannte Geschäftsführer Sascha Odermatt zu Beginn seiner Ausführungen, dass er mit diesem Besuch nicht gerechnet habe.



      Quelle & weiterlesen: RP-Online.de vom 8.2.2019 -> Bürger klagen über immer mehr Hafen-Verkehr

      UND:

      Hafenerweiterung in der Kritik

      400 Bürger benennen Nöte und Sorgen – was ist mit dem Verkehr, Abgasen, Umweltbelastung und dem Einkaufen?

      Eine mit knapp 400 Menschen mehr als voll besetzte Kirche St. Andreas zeigt, wie sehr den Bürgern in Gellep-Stratum, Uerdingen und Linn die Hafenerweiterung und die damit verbundene Verkehrssituation auf den Nägeln brennt. Die Verantwortlichen des Hafens hatten zu der „Informationsveranstaltung zur Hafen­entwicklung“ eingeladen. Zahlreiche Fragen der besorgten Besucher konnten dabei nicht beantwortet werden, da sie nicht ins Thema „Verkehrswegeplanung“ passten. Dazu gehörten Untersuchungen zu Feinstaub, Stickoxiden, Rettungsfahrzeugen, geplantem Trailerport und dem Weg ins Oberzentrum Uerdingen ohne Stau. „Wenn man die Entwicklung der Lkw-Verkehre sieht, wird einem Angst und Bange“, sagt Gregor Roosen, Vorsitzender des Bürgervereins Gellep-Stratum.



      Quelle & weiterlesen: WZ.de vom 8.2.2019 -> Hafenerweiterung in der Kritik